Ci su' sti schemi supra li pneumatici dâ màchina, ca nun è pi l'aspettu bonu, ma pi assicurari la sicurizza dû veiculu. Pò fari li pneumatici "ncidiri" lu schema, sulu gomma pò farilu.
Si la màchina sta guidannu sulu supra na strata assái sicca, è sicuru nun aviri nu schema ntô pneumaticu. Pò èssiri sciddicusu quannu non c'è na chioggia nta na jurnata chioggia. Chistu è picchì c'è na pillìcula fina ntra la supirfici dâ strata e lu pneumaticu, e la pillìcula d'acqua arridduci la frizzioni ntra lu pneumàticu e la supirfici stratalina. Nta chistu tempu, la màchina si sciogghi quannu veni s'arritira, ma si ferma e fermassi{3}}}
Si c'è nu schema ntô pneumaticu, l'acqua s'arrivolgi fora dâ scanalatura dû schema, e lu pneumaticu e lu terrenu s'attaccanu ancora strittamenti nzèmmula, quinni non è fàcili scipparisi . li Veìculi ca viaggianu ntâ città, li mutivi ntê pneumatici sunnu giniralmenti tipu di denti di visti liniari, pò puru aiutari a livari lu scrùsciu giniratu quannu la màchina accumincia quannu. Ô disertu dû veiculu, lu schema ntô pneumaticu è prufunnu e largu e pò "vinciri" la terra dulamenti. Macari si nun sta guiennu supra la nivi, nun è facili sciddicarinassisana