Recently, major international tire companies have released their first three quarters of performance reports, "China Rubber" has compiled the performance of 10 large international tire companies and domestic A-share listed tire companies with detailed results, found that Chinese and foreign capital The operation of tire companies is in two directions. Most domestic enterprises are recovering, while the profits of international tire companies are seriously declining.
Pi lu rèdditu upirativu, sulu la mitati dê 10 granni mprisi ntê statistichi mustraru nu liggiri aumentu, l'aumentu nun era cchiù dû 4%, e l'àutri cincu azzienni avìanu diversi gradi di dicadenza, la calata cchiù granni era lu cavaddu tudiscu ({{{2}%){4} {\\displaystyle}. {4}. {\\displayst
Secunnu la nutizzia pubbricata dâ Cina Rubber, lu redditu upirativu dî novi sucità di pneumatici elencati ntô mircatu dâ azzioni A è misu puru. Ci sunnu quattru azzienni cu ricavi cchiù vasci e cincu azzienni cu na crìscita dî redditi{{8}} Lu aumentu cchiù granni è l'azzioni GM (9{4}}73%){6}}, siguiti di pneumatici Linglong (7,06%).
Integrannu lu rinnimentu dî sucità dumèstici e furasteri, pò èssiri pussìbbili cunclùdiri ca lu redditu upirativu dî sucità di pneumatici ‘n chistu annu fiscali nun cancia troppu. Sutta a ‘nfluenza ri fattura comu a diminuzzioni dû volumi ri vinnita, â capacità supra e â trasformazzioni dû pruduttu ri avuta qualitàti nnâ ‘ndustria dî màchini a valli, u sviluppu dâ granni sucità ri pneumatici pari aviri ‘nsiritu nu pirìudu ri velocità vascia.
Secunnu li cchiù novi ‘nformazzioni, a maggior parti dî sucità ri pneumatici pubbricaru nutizzi ri aumenti dî prezzi dû pruduttu, quinni u mutivu dû diminuzzioni dû redditu operativu pò èssiri sulu dui: u diclinu dî tassi ri produzzioni e upirazzioni, e scarsi vinniti ri prudutti.
Pî sucità di pneumatici dumèstici, a prissioni cumpetitiva ca affrontunu pari ca nun foru sintiti da li sucità ri pneumatici ‘ntirnazziunali{0}} guerri cummerciali sino-staete, li friquenti ‘ndàggini "duppi versati" e na vascia visibilità ntra li cunsumatura stannu tutti limitannu u sviluppu dâ produzzioni e dî vinnitina{3}} fattura ‘mpurtanti, ‘n agghiunta, cû l’arrivu dî vari pruvinci e li città nnî normativi dû cuntrollu dâ capacità ri produzzioni dû sitturi, u "periodu ri produzzioni ferma" ‘n automn e l’invernu, u li sforzi dî mprisi di pneumatici nazziunali pi ottèniri dicolti a vilucità auta sunnu assái cchiù granni di l'imprisi di pneumatici stranieri{6}}
Li mprisi nazziunali stannu migghiurannu, e li azzienni ntirnazziunali sunnu "pruccupati".
Pi l'articulu upirativu, si dici ca li risurtati upirativi dî principali azzienni di pneumatici all'estero si dici ca sunnu "nu tirrìbbili "{0}} Ntra li 9 azzienni ca pubbricanu risurtati dittagghiati, sulu lu chiudu di diminuzzioni e li pneumatici di Cooper arrinisceru a crisciri, e l'autri 7 sunnu diversi{3}} Lu gradu di declinu, cci sunnu tri diminuiti cchiù assai di duppi cifri, la cchiù granni dicadenza è Youke Haoma Aoma ({4}%)
Sparti, li suli du’ sucità ca prudùcinu profitti hannu n’umidità granni . Li profitti dû Sumitomu Rubber e dû pneumaticu dû Cooper dû Sumitomu passatu l’annu passatu sunnu calati fortimenti paragunati a l’anni pricidenti ..
Osservannu li ‘mprisi nazziunali, 6 sucità supra 8 criscìu, ntra cui li pneumatici Fengshen trasfurmaru li pèrditi ‘n profitti ntô terzu trimestri . Li pneumatiche dû Guizhou, Saiguan Jinyu e SJiatong hannu liveddi ri profitti cchiù àvuti rispìettu â l’annu pricidenti, l’aumentu dâ magnitùdini, quinni li sucità ca garantisciunu a crìscita stàbbili sunnu ‘n rialtà dui dî pneumatici esquisiti e dî azzioni GM, ma a proporzzioni ri 3/4 pò ‘nfatti fari a cunclusioni ca la nnustria cuntinua a migghiurari rispettu a l'annu pricidenti cu l'annu pricidenti a l'annu pricidenti.
A profittabbilità, li ‘mprisi nazziunali nun li pèrdunu!
Margini ri utilizzu, comu ìmplica u nomu, s’arrifirìsci ô rapportu profittu upirativu e upirativu. Chistu rapportu rifletti u liveddu ri profittu dû pruduttu e l'abbilità dâ ‘mprisa ri guadagnari pìcciuli. Chistu, vali a ‘ddìri, cchiù granni è u rapportu, cchiù putenza e cumpetitività dû pruduttu.}, lu margini ri profittu dâ sucità sunnu macari cchiù granni.
U primu locu eni u cavaddu tedescu, ca esti 21{3}}30%, secuitu da li pneumatici del Hankook (10{4}}90%) e petri ponti (10{7}} } } .} . Arcuni ‘nsivirsisti dìssiru ca u cunfrontu dî margini ri utilizzu upirativu pò èssiri riflessu veramenti. La struttura dû pruduttu di n'azienda, la pupularità dû pruduttu e lu liveddu upirativu e autri aspetti, ‘n ginirali, cchiù auta è la prupurzioni di prudutti di pneumatici di fascia auta e di auta qualità, chistu rapportu seguirà l'"aumentu di l'acqua".
Osservannu n’àutra vota u mircatu dumèsticu, arcuni sucità ri pneumatici elencati dâ azzioni A nun annunciàru nu profittu operativu, quinni u tassu ri profittu nettu veni usatu ‘mmeci ri cunfruntu ccà{1}} (Lu profittu nettu dâ azzioni è u profittu doppu aviri deduttu a tassa rilevanti, ‘n giniràli mìenu rispìettu ô profittu operativu, ccà sunnu relativamenti svantaggiati li. Li principali sunnu li pneumatici Linglong (8{6}0%), siguiti dâ li pneumati dû Tringondu (5,96%) e Sai Lun Jin Yu (5,02%).
Secunnu li risultati supra, chisti tri ‘mprisi nazziunali eccezziunali nun pirdìru pì granni nomi ‘ntirnazziunali ri chistu pruggettu! Nzemi â li azzioni GM, li quattru sucità supra supiraru o arrivaru ô liveddu di pneumatici di Youke Haoma e Cooper{0}} Ntô stissu tempu, Linglong li pneumatici ponnu classificari lu 6° ntra chisti granni mprisi . Si pò diri ca lu liveddu di profittu è di prima classi e assai auta. Na sucità pneumatica cumpetitiva ‘ntirnazziunali!
Secunnu lu rapportu pricidenti di "Cina Rubber", la pruvincia di Shandong dichiarò chiaramenti ntê sò documenti pubblicati ca supporta 4 cumpagnìi di pneumatici ca vinnìanu cchiù assai di 10 miliardi di yuan ntô 2020; entru lu 2025, cultivarà 8 imprese cu entrati di vinnita di cchiù assai di 10 miliardi yuan{6}} Cchiù assai di 2 miliardi yuan, 1 o 2 azzienni traseru ntê primi 10 ntâ nnustria dê pneumatici glubbali. Lu guvernu pruviziali di mprisi eccillenti dunarà lu massimu supportu ê pulìtichi e ê funni.}
Quarchi cristianu dâ nnustria dissi ca la gran parti dî cumpagnìi di pneumatici nazziunali accuminciaru cchiù tardu rispettu ê giganti dû munnu({0}} a causa di tanti fattura comu l'ambienti di mircatu e li pulìtichi nazziunali, c'è ancora nu divariu granni ntra li cumpagnìi di pneumatici cinisi e li giganti dû munnu, ma doppu dicenni di sviluppu{1}} pruduci già nu granni nùmmaru di cumpagnìi di pneumatici di pneumatici eccellenti{{8}}
Ntô futuru, si li nostri ‘mprisi pneumatici eccellenti ponnu cuntinuari a svilupparisi ‘n manera custanti, fari rivoluzzioni cuntinui nnâ qualitàti dû pruduttu, capìri a nova stratiggìa ri trasfurmazzioni e agghiornamentu, e tèniri lu passu cu li tinnenzi dû mircatu comu u sviluppu virdi e a produzzioni ntiliggenti. criu ca pigghiari li giganti munniali dî pneumatici nun è sulu parrari sulu .
Li nostri ausiliari di gomma sunnu fidati di quarchi prudutturi di pneumatici principali e accògghinu li clienti di tuttu lu munnu pi fari li dumannid.}
